GT-Position Modtager (satellit)

Modtageren trækker ca 30 mA, kørestrøm eller 14-20 V DC. Alle modtagere har et unikt ID.

Rækkevidde:
Et modtager rækker 6-10 m , afhængig af sender og placering

Præcission:
Plotning indenfor 6 m sker med en præcission på ca 10 mm eller bedre

Systemet har været testet på flere anlæg op til 150 m2 med 6 modtagere.
Som standard kan systemet konfigureres med op til 20 modtagere i flere scenarier.
a) Modtagerne bør sidde så højt som muligt, gerne over banen ved 3 modtagere, og vipper lidt ned så øjet fanger så meget af ultralyden som muligt fra anlægget. Se tips & tricks
b) Det er en god i de at samle modtagerne med 1-2 m mellem dem - så rækker det samlede system længere. Derved kan man også lettere sætte dem, så de får frit sigt.
c) Modtagerne kan godt tåle at blive forstyrret, hvis man f.eks kommer imellem. Det betyder blot at et par målinger bliver upræcise. men de falder på plads igen så snart forstyrrelsen ophører.
d) Hvis anlægget har mange bygninger eller partier med hvor ultralkyden skal omkring (ultralyden bevæger sig om hjørner),så vil området potentielt blive opmålt må ske lidt længere væk énd det faktisk er. Det gør ikke noget, det er nærmest kosmetisk, idet systemet vil gøre det lige ens hver gang, hvorved systemet tracker rigtigt.
e) Focus er at placere sine styringsblokke - de virtuelle blokke - så man opnår den bedst mulige styring og automatik. Systemet tager ikke som sådan hensyn til selve sporplanen, den er der kun for det visuelle. Se næste afsnit om automations funktionerne.

Tuneller , bjerge og skyggebanegårde:
Systemet arbejder som en GPS. Ved større skjulte områder som Skyggebanegårde kan indsættes et separat modtagerpar, som overvåger det. I Tuneller og bjerge virker systemet som en anden GPS. Unøjagtigheden bliver større. Brugeren kan hjælpe med at redigere plot tegningen ved tunneller, og systemet vil så placere et tog i en tunnel ved indgangen, og fange det igen ved udgangen.
I editeringsdelen af systemt kan man vælge at indsætte tunnelblokke, hvorved toget "parkeres" mens det køres gennem tunellen.